架线式电机车是一种由机械结构和电气部分组成的交通工具。在机械部分,它包括车架、轮对、轴承箱(也称行走总成)、弹簧托架、制动装置、撒砂装置以及连接缓冲装置等。车架是电机车的主要承重部分,承载着所有的机械和电气设备,通常是用二十到五十毫米厚的钢板焊接成的。轮对由两个车轮组成,是车辆行驶的关键部件,而轴承箱则支撑轮对并连接到车架上,确保车轮与轨道的稳定接触。弹簧托架则起到缓冲和平衡车辆负荷的作用,确保行驶的平稳性。此外,制动装置用于控制车辆的停车,而撒砂装置则用于增加车轮与轨道间的摩擦力,提高牵引力和行车安全性。连接缓冲装置则用于减轻车辆之间的冲击和震动,保护车辆和乘客的安全。
在电气部分,架线式电机车配备有矿用直流牵引电动机、控制器、电阻箱、受电弓以及空气自动开关等设备。矿用直流牵引电动机是驱动车辆行驶的关键组件,而控制器则用于控制牵引电机的转速和方向。电阻箱用于控制电动机的起动和制动,而受电弓则负责从架空线路上获取电能,提供给电动机和其他电气设备使用。空气自动开关则用于控制车辆的供电和断电,确保车辆的安全运行。这些机械结构和电气部件共同组成了架线式电机车,为矿山运输提供了可靠的动力和控制系统。