架线式电机车的一级传动和二级传动是在电机车行走系统中两种不同的传动机制。
一级传动是指直流牵引电机通过减速机护罩直接带动轮对进行行走。简而言之,电机的动力直接传递到轮对上,通过减速机护罩实现。
而二级传动是指直流牵引电机车带动电机车减速箱,然后减速箱里的齿轮一级一级传动到轮对上,最终实现电机车的运行。这意味着电机的动力首先传递到减速箱,然后通过一系列齿轮传动到轮对上。
主要区别在于动力传递的方式。在一级传动中,动力直接从电机传递到轮对,简化了传动系统,减少了传动损失,但限制了电机车的速度范围。而二级传动通过减速箱和齿轮传动,能够更灵活地调节车速,但传动系统复杂,传动损失相对较大。
在选购电机车时,需根据具体需求和应用场景来选择一级传动还是二级传动。如果对速度要求不高,但需要简单可靠的传动系统,则一级传动更适合。而如果需要在不同工况下调节车速,并能承受一定的传动损失,则可考虑二级传动。
一级传动和二级传动是电机车传动系统中常见的两种机制,各有优劣。了解它们的区别和特点有助于更好地选择适合自己需求的电机车。